Painel inteligente para consulta à Reforma Tributária (LC 214/2025) aplicada ao setor de transporte e logística.
Resumo Executivo
Substituição de PIS, COFINS, IPI, ICMS e ISS. Regra de não cumulatividade plena.
Fim do efeito cascataA Mudança: Unificação de 5 tributos em 2. Simplifica o compliance, mas exige adaptação total do ERP.
Impacto Logístico: Transportadoras poderão se creditar integralmente de insumos (combustível, peças, pneus).
Cronograma: Testes em 2026, extinção PIS/COFINS em 2027, transição completa até 2033.
Fim da guerra fiscal. CDs serão escolhidos por eficiência logística, não por ICMS.
Malha LogísticaA Mudança: Imposto devido no local de consumo/entrega, não mais na origem.
Impacto Logístico: Encerra-se a era de filiais em estados apenas por incentivos fiscais.
Ação Necessária: Redesenhar malha logística focando em nível de serviço e menor custo de frete.
Separação automática do imposto no pagamento. Impacto direto no fluxo de caixa.
LiquidezA Mudança: Banco separa automaticamente a parcela de IBS/CBS e envia ao governo.
Impacto Financeiro: Transportador recebe apenas o valor líquido. Elimina o "float" como capital de giro.
Ação Necessária: Revisar contratos para encurtar prazos de recebimento.
Combustíveis monofásicos geram crédito para transportadoras. Essencial vincular à NT 2025.001.
InsumosA Mudança: Combustíveis tributados na refinaria, mas lei garante crédito para uso produtivo.
Impacto Operacional: Crédito sobre diesel pode representar ~15% a 20% de recuperação do custo.
Risco de Compliance: Crédito só válido se NF-e e MDF-e estiverem perfeitamente vinculados.
Gemini 2.0 Flash
Tire dúvidas complexas sobre a LC 214/2025. Ex: "Como fica o crédito presumido para contratação de TAC?"
Treinamento
1. O Split Payment afeta principalmente:
2. A cobrança do imposto passa a ser no:
3. Ano da virada plena (fim da transição):
Diagnóstico
1. Sistemas ERP/TMS atualizados (NT 2025.001)?
2. Análise de impacto do Split Payment no caixa?
3. Revisão de contratos de frete B2B?
4. Faturamento Anual Estimado (R$):
Perda Anual Estimada (Cenário Realista)
R$ 0,00